Hero banner image

Leave and come back as a new person.

Leave and come back as a new person.

Leave and come back as a new person.

МОНГОЛИЯ: БЕСКОНЕЧНЫЕ ГОРИЗОНТЫ

Семь дней туда, где дорога растворяется в степи.

Семь дней туда, где дорога растворяется в степи.

МОНГОЛИЯ: БЕСКОНЕЧНЫЕ ГОРИЗОНТЫ

Семь дней туда, где дорога растворяется в степи.

Выезжаем из Улан-Батора и семь дней идём через открытую степь к Гоби: грунтовые дороги, камень, каньоны, песок и ночи в юрточных лагерях. Маршрут можно пройти на мотоцикле или за рулём внедорожника 4×4.

Выезжаем из Улан-Батора и семь дней идём через открытую степь к Гоби: грунтовые дороги, камень, каньоны, песок и ночи в юрточных лагерях. Маршрут можно пройти на мотоцикле или за рулём внедорожника 4×4.

Выезжаем из Улан-Батора и семь дней идём через открытую степь к Гоби: грунтовые дороги, камень, каньоны, песок и ночи в юрточных лагерях. Маршрут можно пройти на мотоцикле или за рулём внедорожника 4×4.

Степь и пустыня Гоби

Степь и пустыня Гоби

Степь и пустыня Гоби

май 2027

май 2027

май 2027

9 дней

9 дней

9 дней

до 10

до 10

до 10

МОТО / 4×4 ЭКСПЕДИЦИЯ

МОТО / 4×4 ЭКСПЕДИЦИЯ

МОТО / 4×4 ЭКСПЕДИЦИЯ

€3300

€3300

€3300

Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Icon
Gallery
Climbing
Climbing

the wonderful main idea!

the wonderful main idea!

the wonderful main idea!

ДОРОГА, КОТОРАЯ НЕ УКАЗЫВАЕТ ПУТЬ

ДОРОГА, КОТОРАЯ НЕ УКАЗЫВАЕТ ПУТЬ

ДОРОГА, КОТОРАЯ НЕ УКАЗЫВАЕТ ПУТЬ

В Монголии колея может исчезнуть в траве, разделиться на пять одинаковых следов или уйти к одинокой юрте. Здесь направление важнее разметки, а следующая точка на горизонте может оставаться впереди ещё час.

Мы пройдём страну своим ходом: на лёгком эндуро или adventure-мотоцикле либо за рулём внедорожника 4×4. От открытой степи — к каменным плато, каньонам и песку Гоби.

Lepei собирает маршрут, общий ритм и поддержку. Участник управляет техникой, читает поверхность, держит темп и проживает дорогу сам.

Изображения на странице — AI-визуализация будущего путешествия, кроме фотографии верблюдов у дюн. Это не отчёт о состоявшемся туре.

В Монголии колея может исчезнуть в траве, разделиться на пять одинаковых следов или уйти к одинокой юрте. Здесь направление важнее разметки, а следующая точка на горизонте может оставаться впереди ещё час.

Мы пройдём страну своим ходом: на лёгком эндуро или adventure-мотоцикле либо за рулём внедорожника 4×4. От открытой степи — к каменным плато, каньонам и песку Гоби.

Lepei собирает маршрут, общий ритм и поддержку. Участник управляет техникой, читает поверхность, держит темп и проживает дорогу сам.

Изображения на странице — AI-визуализация будущего путешествия, кроме фотографии верблюдов у дюн. Это не отчёт о состоявшемся туре.

В Монголии колея может исчезнуть в траве, разделиться на пять одинаковых следов или уйти к одинокой юрте. Здесь направление важнее разметки, а следующая точка на горизонте может оставаться впереди ещё час.

Мы пройдём страну своим ходом: на лёгком эндуро или adventure-мотоцикле либо за рулём внедорожника 4×4. От открытой степи — к каменным плато, каньонам и песку Гоби.

Lepei собирает маршрут, общий ритм и поддержку. Участник управляет техникой, читает поверхность, держит темп и проживает дорогу сам.

Изображения на странице — AI-визуализация будущего путешествия, кроме фотографии верблюдов у дюн. Это не отчёт о состоявшемся туре.

where to

where to

where to

ОТ СТЕПИ ДО ГОБИ

ОТ СТЕПИ ДО ГОБИ

ОТ СТЕПИ ДО ГОБИ

Маршрут строится на смене двух больших миров: открытой степи и суровой Гоби. Между ними — каменные массивы, обрывы, каньоны, редкие поселения и сотни километров дорог без привычных ориентиров.

Маршрут строится на смене двух больших миров: открытой степи и суровой Гоби. Между ними — каменные массивы, обрывы, каньоны, редкие поселения и сотни километров дорог без привычных ориентиров.

Маршрут строится на смене двух больших миров: открытой степи и суровой Гоби. Между ними — каменные массивы, обрывы, каньоны, редкие поселения и сотни километров дорог без привычных ориентиров.

Большая степь

Мягкие холмы, расходящиеся колеи и горизонт без заборов. Здесь начинается маршрут и приходит первое ощущение настоящего масштаба.

Большая степь

Мягкие холмы, расходящиеся колеи и горизонт без заборов. Здесь начинается маршрут и приходит первое ощущение настоящего масштаба.

Белые обрывы Гоби

Глинистые плато и светлые стены показывают, как быстро зелёная степь превращается в сухой пустынный мир.

Каньоны Гоби

Каменные ущелья, холодный воздух в тени и более собранная дорога. Ландшафт заставляет сбросить скорость и смотреть внимательнее.

Большие дюны

Песчаная стена появляется после нескольких дней грунта и камня. Это дальняя точка и визуальная кульминация путешествия.

What should we do? Let's figure it out together!

What should we do? Let's figure it out together!

What should we do? Let's figure it out together!

САМ ВЕДЁШЬ МАРШРУТ

САМ ВЕДЁШЬ МАРШРУТ

САМ ВЕДЁШЬ МАРШРУТ

Монголия не остаётся за стеклом автобуса. Каждый день ты управляешь техникой, выбираешь траекторию, подстраиваешься под поверхность и движешься вместе с маленькой экспедицией.

Монголия не остаётся за стеклом автобуса. Каждый день ты управляешь техникой, выбираешь траекторию, подстраиваешься под поверхность и движешься вместе с маленькой экспедицией.

Монголия не остаётся за стеклом автобуса. Каждый день ты управляешь техникой, выбираешь траекторию, подстраиваешься под поверхность и движешься вместе с маленькой экспедицией.

Остановиться у юрт

Пить чай, видеть повседневную жизнь степи и встречаться с людьми без постановочного этнографического шоу.

Идти через степь

Набирать спокойный темп на широком грунте, держать направление и чувствовать, как городская жизнь остаётся далеко позади.

Идти через степь

Набирать спокойный темп на широком грунте, держать направление и чувствовать, как городская жизнь остаётся далеко позади.

Собраться вечером

Поставить технику, снять пыльную экипировку, поужинать вместе и спокойно разобрать день перед следующим выездом.

Читать дорогу

Выбирать между колеями, замечать камень и мягкий грунт, вовремя менять скорость и не пытаться выиграть маршрут у остальных.

Войти в песок

Разобрать базовую технику, начать с простых участков и пройти Гоби без показательной гонки и ненужной бравады.

Technology

Technology

Technology

ОДНА МОНГОЛИЯ. ДВА СПОСОБА

ОДНА МОНГОЛИЯ. ДВА СПОСОБА

ОДНА МОНГОЛИЯ. ДВА СПОСОБА

На этапе анонса можно выбрать мотоцикл или внедорожник 4×4. Оба варианта означают самостоятельное управление и участие в маршруте; окончательную схему совместного движения подтвердим после проверки трека.

На этапе анонса можно выбрать мотоцикл или внедорожник 4×4. Оба варианта означают самостоятельное управление и участие в маршруте; окончательную схему совместного движения подтвердим после проверки трека.

На этапе анонса можно выбрать мотоцикл или внедорожник 4×4. Оба варианта означают самостоятельное управление и участие в маршруте; окончательную схему совместного движения подтвердим после проверки трека.

ЛЁГКИЙ ЭНДУРО / ADVENTURE

Самый прямой контакт с маршрутом: грунт, камень, колеи и песок под колёсами. Нужны уверенные базовые навыки; спортивный уровень и опыт ралли не требуются.

ЛЁГКИЙ ЭНДУРО / ADVENTURE

Самый прямой контакт с маршрутом: грунт, камень, колеи и песок под колёсами. Нужны уверенные базовые навыки; спортивный уровень и опыт ралли не требуются.

ВНЕДОРОЖНИК 4×4

Самостоятельное управление автомобилем через степь и Гоби. Подойдёт тем, кто хочет полноценную экспедицию за рулём, больше физического комфорта или поездку вдвоём.

Your joyful schedule! 🌟

Your joyful schedule! 🌟

Your joyful schedule! 🌟

Upcoming tour dates! 😊

Upcoming tour dates! 😊

Upcoming tour dates! 😊

Май 2027 · 7 полных маршрутных дней + дни приезда и отъезда

Май 2027 · 7 полных маршрутных дней + дни приезда и отъезда

Май 2027 · 7 полных маршрутных дней + дни приезда и отъезда

How is your wonderful journey going?

How is your wonderful journey going?

How is your wonderful journey going?

Точный трек подтвердим после маршрутной проверки. Конструкция путешествия уже понятна:

  • Приезд. Встречаемся в Улан-Баторе, знакомимся с группой и получаем технику.

  • Спокойный вход. Первые километры помогают привыкнуть к грунту, колонне и собственному темпу.

  • Большая степь. Дороги становятся длиннее, а населённые пункты — реже.

  • Переход в Гоби. Трава уступает место камню, сухим руслам, обрывам и каньонам.

  • Дальняя точка. Выходим к песку и большим дюнам без спортивной гонки.

  • Возвращение. Идём на север другим маршрутом. Погода и состояние дорог могут изменить последовательность.

  • Финиш. Возвращаем технику и завершаем путешествие в Улан-Баторе.

Точный трек подтвердим после маршрутной проверки. Конструкция путешествия уже понятна:

  • Приезд. Встречаемся в Улан-Баторе, знакомимся с группой и получаем технику.

  • Спокойный вход. Первые километры помогают привыкнуть к грунту, колонне и собственному темпу.

  • Большая степь. Дороги становятся длиннее, а населённые пункты — реже.

  • Переход в Гоби. Трава уступает место камню, сухим руслам, обрывам и каньонам.

  • Дальняя точка. Выходим к песку и большим дюнам без спортивной гонки.

  • Возвращение. Идём на север другим маршрутом. Погода и состояние дорог могут изменить последовательность.

  • Финиш. Возвращаем технику и завершаем путешествие в Улан-Баторе.

Точный трек подтвердим после маршрутной проверки. Конструкция путешествия уже понятна:

  • Приезд. Встречаемся в Улан-Баторе, знакомимся с группой и получаем технику.

  • Спокойный вход. Первые километры помогают привыкнуть к грунту, колонне и собственному темпу.

  • Большая степь. Дороги становятся длиннее, а населённые пункты — реже.

  • Переход в Гоби. Трава уступает место камню, сухим руслам, обрывам и каньонам.

  • Дальняя точка. Выходим к песку и большим дюнам без спортивной гонки.

  • Возвращение. Идём на север другим маршрутом. Погода и состояние дорог могут изменить последовательность.

  • Финиш. Возвращаем технику и завершаем путешествие в Улан-Баторе.

Climbing

safety and care

safety and care

safety and care

ПРИКЛЮЧЕНИЕ И РИСК

ПРИКЛЮЧЕНИЕ И РИСК

ПРИКЛЮЧЕНИЕ И РИСК

Монголия требует уважения к расстояниям. Перед стартом — инструктаж и проверка техники; в пути — единый порядок движения, контрольные точки и темп по группе. Ведущий может изменить участок из-за погоды, состояния дороги или самочувствия участников. Абсолютно безопасной такую дорогу обещать нельзя.

Монголия требует уважения к расстояниям. Перед стартом — инструктаж и проверка техники; в пути — единый порядок движения, контрольные точки и темп по группе. Ведущий может изменить участок из-за погоды, состояния дороги или самочувствия участников. Абсолютно безопасной такую дорогу обещать нельзя.

Монголия требует уважения к расстояниям. Перед стартом — инструктаж и проверка техники; в пути — единый порядок движения, контрольные точки и темп по группе. Ведущий может изменить участок из-за погоды, состояния дороги или самочувствия участников. Абсолютно безопасной такую дорогу обещать нельзя.

our lovely prices and plans!

our lovely prices and plans!

our lovely prices and plans!

MOTO — €3300

Семь маршрутных дней на лёгком эндуро или adventure-мотоцикле: степь, камень, каньоны и песок Гоби.

Статус пакета: цена утверждена для анонса. Конкретная модель мотоцикла, депозит и полный состав включённого будут опубликованы после подтверждения местной команды и техники.

Подойдёт: уверенным мотоциклистам со средним уровнем, готовым к последовательным грунтовым дням и обучению перед песчаными участками.

MOTO — €3300

Семь маршрутных дней на лёгком эндуро или adventure-мотоцикле: степь, камень, каньоны и песок Гоби.

Статус пакета: цена утверждена для анонса. Конкретная модель мотоцикла, депозит и полный состав включённого будут опубликованы после подтверждения местной команды и техники.

Подойдёт: уверенным мотоциклистам со средним уровнем, готовым к последовательным грунтовым дням и обучению перед песчаными участками.

MOTO — €3300

Семь маршрутных дней на лёгком эндуро или adventure-мотоцикле: степь, камень, каньоны и песок Гоби.

Статус пакета: цена утверждена для анонса. Конкретная модель мотоцикла, депозит и полный состав включённого будут опубликованы после подтверждения местной команды и техники.

Подойдёт: уверенным мотоциклистам со средним уровнем, готовым к последовательным грунтовым дням и обучению перед песчаными участками.

Climbing
Climbing
Climbing
Climbing

4×4 — €3300

Тот же мир Монголии за рулём внедорожника: длинные грунтовые дороги, каменные участки и песок без роли пассажира.

Статус пакета: цена утверждена для анонса. Модель автомобиля, размещение экипажей, депозит и окончательный состав включённого будут опубликованы после проверки формата.

Подойдёт: водителям с обычными правами, парам и друзьям, которые хотят пройти экспедицию самостоятельно, но с меньшей физической нагрузкой.

4×4 — €3300

Тот же мир Монголии за рулём внедорожника: длинные грунтовые дороги, каменные участки и песок без роли пассажира.

Статус пакета: цена утверждена для анонса. Модель автомобиля, размещение экипажей, депозит и окончательный состав включённого будут опубликованы после проверки формата.

Подойдёт: водителям с обычными правами, парам и друзьям, которые хотят пройти экспедицию самостоятельно, но с меньшей физической нагрузкой.

4×4 — €3300

Тот же мир Монголии за рулём внедорожника: длинные грунтовые дороги, каменные участки и песок без роли пассажира.

Статус пакета: цена утверждена для анонса. Модель автомобиля, размещение экипажей, депозит и окончательный состав включённого будут опубликованы после проверки формата.

Подойдёт: водителям с обычными правами, парам и друзьям, которые хотят пройти экспедицию самостоятельно, но с меньшей физической нагрузкой.

Climbing
Climbing
Climbing
Climbing
Climbing
Climbing

details!

details!

details!

Как начинается путешествие

Рабочая точка встречи — Улан-Батор. День приезда нужен для знакомства, инструктажа, получения техники и подготовки к маршруту. После семи полных ходовых дней предусмотрен отдельный день отъезда.

Как устроен маршрут

Мы идём из центральной степи к Гоби и возвращаемся другим направлением. Точный трек, обязательные точки и ежедневные расстояния подтвердим после проверки с местной командой.

Где ночуем

Рабочая схема сочетает юрточные лагеря, небольшие гостиницы и гостевые дома. В отдельных местах удобства, связь и электричество могут быть ограничены.

Мото и 4×4

Оба формата предполагают самостоятельное управление. После проверки маршрута решим, движутся ли они одной экспедицией, отдельными линиями или в разные даты.

Цена

Для анонса зафиксировано €3300. Полный состав пакета, возможные доплаты и условия ответственности будут опубликованы до бронирования и оплаты.

Как оформить участие

Оставь заявку. Мы обсудим твой опыт и подходящий формат. После согласования условий участие оформляется договором с польской компанией LEPEI.PRO sp. z o.o.; предоплата вносится по инвойсу.

Об изображениях

На странице 26 AI-иллюстраций будущего путешествия. Они передают характер маршрута, но не подтверждают конкретные места, модели техники, размещения или состав группы. Реальная фотография верблюдов у дюн Khongoryn Els — Bernard Gagnon, Wikimedia Commons, CC0 1.0.

Как начинается путешествие

Рабочая точка встречи — Улан-Батор. День приезда нужен для знакомства, инструктажа, получения техники и подготовки к маршруту. После семи полных ходовых дней предусмотрен отдельный день отъезда.

Как устроен маршрут

Мы идём из центральной степи к Гоби и возвращаемся другим направлением. Точный трек, обязательные точки и ежедневные расстояния подтвердим после проверки с местной командой.

Где ночуем

Рабочая схема сочетает юрточные лагеря, небольшие гостиницы и гостевые дома. В отдельных местах удобства, связь и электричество могут быть ограничены.

Мото и 4×4

Оба формата предполагают самостоятельное управление. После проверки маршрута решим, движутся ли они одной экспедицией, отдельными линиями или в разные даты.

Цена

Для анонса зафиксировано €3300. Полный состав пакета, возможные доплаты и условия ответственности будут опубликованы до бронирования и оплаты.

Как оформить участие

Оставь заявку. Мы обсудим твой опыт и подходящий формат. После согласования условий участие оформляется договором с польской компанией LEPEI.PRO sp. z o.o.; предоплата вносится по инвойсу.

Об изображениях

На странице 26 AI-иллюстраций будущего путешествия. Они передают характер маршрута, но не подтверждают конкретные места, модели техники, размещения или состав группы. Реальная фотография верблюдов у дюн Khongoryn Els — Bernard Gagnon, Wikimedia Commons, CC0 1.0.

Как начинается путешествие

Рабочая точка встречи — Улан-Батор. День приезда нужен для знакомства, инструктажа, получения техники и подготовки к маршруту. После семи полных ходовых дней предусмотрен отдельный день отъезда.

Как устроен маршрут

Мы идём из центральной степи к Гоби и возвращаемся другим направлением. Точный трек, обязательные точки и ежедневные расстояния подтвердим после проверки с местной командой.

Где ночуем

Рабочая схема сочетает юрточные лагеря, небольшие гостиницы и гостевые дома. В отдельных местах удобства, связь и электричество могут быть ограничены.

Мото и 4×4

Оба формата предполагают самостоятельное управление. После проверки маршрута решим, движутся ли они одной экспедицией, отдельными линиями или в разные даты.

Цена

Для анонса зафиксировано €3300. Полный состав пакета, возможные доплаты и условия ответственности будут опубликованы до бронирования и оплаты.

Как оформить участие

Оставь заявку. Мы обсудим твой опыт и подходящий формат. После согласования условий участие оформляется договором с польской компанией LEPEI.PRO sp. z o.o.; предоплата вносится по инвойсу.

Об изображениях

На странице 26 AI-иллюстраций будущего путешествия. Они передают характер маршрута, но не подтверждают конкретные места, модели техники, размещения или состав группы. Реальная фотография верблюдов у дюн Khongoryn Els — Bernard Gagnon, Wikimedia Commons, CC0 1.0.

wonderful information!

wonderful information!

wonderful information!

Discover more here! 😊

Discover more here! 😊

Discover more here! 😊

Опыт и водительские права

Icon

Маршрут и покрытия

Icon

Мото или внедорожник

Icon

Страховка и здоровье

Icon

Ночёвки и бытовые условия

Icon

Еда и ограничения

Icon

Погода и изменения маршрута

Icon

Экипировка и багаж

Icon

The Lepei.tours Team

The Lepei.tours Team

The Lepei.tours Team

We love making things that bring you joy!
You are riding with people who truly know their stuff!

We love making things that bring you joy!
You are riding with people who truly know their stuff!

We love making things that bring you joy!
You are riding with people who truly know their stuff!

Andrey Voronin

Andrey Voronin

Instructor

Founder

Andrey Voronin

The founder of Lepei Tours! She's the heart and soul behind our tour concepts, keeping everything perfectly organized and taking wonderful care of our groups.

Andrey Voronin

Instructor

Founder

Enduro Instructor

Yury Yukhnik

Instructor

Mechanic

Enduro Instructor

Our wonderful instructor and mechanic! He keeps a friendly eye on all the equipment, helps you along the route, and is always happy to solve any technical questions.

Yury Yukhnik

Instructor

Mechanic

Enduro instructor. Your friendly enduro guide in Spain!

Alexey Savras

Instructor

Guide

Enduro instructor. Your friendly enduro guide in Spain!

Your friendly instructor and guide! They will happily tailor the pace and difficulty of the route to match everyone's experience perfectly.

Alexey Savras

Instructor

Guide

Why choose us!

Why choose us!

Why choose us!

We don't sell boring, corporate tours! We are out there riding, scouting the best trails, getting our gear muddy, and crafting every single trip exactly the way we’d love to experience it ourselves!

We don't sell boring, corporate tours! We are out there riding, scouting the best trails, getting our gear muddy, and crafting every single trip exactly the way we’d love to experience it ourselves!

We don't sell boring, corporate tours! We are out there riding, scouting the best trails, getting our gear muddy, and crafting every single trip exactly the way we’d love to experience it ourselves!

Frequently Asked Questions

Frequently Asked Questions

Frequently Asked Questions

Frequently Asked Questions

Frequently Asked Questions

Frequently Asked Questions

We've gathered the most frequently asked questions. If yours isn't there, feel free to write to us and we'll respond promptly with a smile!

We've gathered the most frequently asked questions. If yours isn't there, feel free to write to us and we'll respond promptly with a smile!

Когда будут точные даты?

Icon

Что входит в €3300?

Icon

Хватит ли мне опыта для мотоцикла?

Icon

Можно пройти маршрут на внедорожнике?

Icon

Можно приехать одному?

Icon

Что будет, если погода изменит дорогу?

Icon

our wonderful tours!

our wonderful tours!

our wonderful tours!

Didn't find the perfect tour? Don't worry, we have plenty of other amazing ones waiting for you!

Didn't find the perfect tour? Don't worry, we have plenty of other amazing ones waiting for you!

Didn't find the perfect tour? Don't worry, we have plenty of other amazing ones waiting for you!

Lepei Arctic Camp

Финская Лапландия

февраль 27

Мы придумали классное зимнее приключение и зовём вас с нами! Ночью ищем северное сияние. Днем рассекаем на снегоходах или сноубайках по белоснежным просторам. Или на собачьих упряжках. Или на санках за джипом. Или на сноуборде с горы. Неделя в Финской Лапландии, где хочется выйти на улицу и попробовать всё. Приезжай сам, с друзьями или семьёй. Можно кататься, можно чилить, можно выбрать зимние приключения на свой вкус.

A Spanish Fairy Tale

The lovely surroundings of Málaga

October through beautiful May!

A total reset in Spain! We're staying in a beautiful villa and riding enduro every single day. Everything is lovingly included: training, motorcycle, accommodation, delicious food, and gear in your perfect size!

КАППАДОКИЯ: ДРУГАЯ ПЛАНЕТА

Каппадокия, Турция

апрель–май 27

Семь дней в Каппадокии, пять из них — на эндуро. Едем по грунту между вулканическими скалами, спускаемся в подземный город и живём в пещерном отеле. На рассвете смотрим на воздушные шары, если позволит погода. После последнего маршрута — хаммам.

БОЛЬШАЯ ИСЛАНДСКАЯ АВАНТЮРА

Восток и Северо-Восток Исландии

20–31 июля 2027

Едем на мотоциклах по Востоку и Северо-Востоку Исландии: фьорды, гравийные дороги, вулканическая земля и высокогорье. Экспедиция для райдеров среднего уровня. 12 дней, до шести участников.

МАРОККО 2.0

Испания и Марокко

март 2027

Через Шефшауэн, Фес, кедровые леса и Атлас едем к дюнам Эрг-Шебби. Впереди десять дней на лёгких мотоциклах: горные дороги, каменные плато, занятия на песке и пустынные выезды с командой Lepei. Старт и финиш в Малаге. Средний уровень подготовки.

МОНГОЛИЯ: БЕСКОНЕЧНЫЕ ГОРИЗОНТЫ

Степь и пустыня Гоби

май 2027

Выезжаем из Улан-Батора и семь дней идём через открытую степь к Гоби: грунтовые дороги, камень, каньоны, песок и ночи в юрточных лагерях. Маршрут можно пройти на мотоцикле или за рулём внедорожника 4×4.

Making the adventures you dreamed of when you were a kid!

Making the adventures you dreamed of when you were a kid!

Making the adventures you dreamed of when you were a kid!

Drop us a line! We'd love to help you find the perfect options, suggest some great solutions, and do everything we can to make things work for you! 😊

Drop us a line! We'd love to help you find the perfect options, suggest some great solutions, and do everything we can to make things work for you! 😊

Drop us a line! We'd love to help you find the perfect options, suggest some great solutions, and do everything we can to make things work for you! 😊

Go away and come back as someone new. Bikes, sunshine, and freedom instead of a dreary winter.

You know, it's time!

Go away and come back as someone new. Bikes, sunshine, and freedom instead of a dreary winter.

You know, it's time!

Go away and come back as someone new. Bikes, sunshine, and freedom instead of a dreary winter.

You know, it's time!