Уедь и вернись другим.

БОЛЬШАЯ ИСЛАНДСКАЯ АВАНТЮРА

Мотоэкспедиция по Исландии

БОЛЬШАЯ ИСЛАНДСКАЯ АВАНТЮРА

Мотоэкспедиция по Исландии

Едем на мотоциклах по Востоку и Северо-Востоку Исландии: фьорды, гравийные дороги, вулканическая земля и высокогорье. Экспедиция для райдеров среднего уровня. 12 дней, до шести участников.

Восток и Северо-Восток Исландии

20–31 июля 2027

12 дней

до 6

МОТОЭКСПЕДИЦИЯ

от €2 950

ХОЧУ В ЭТУ АВАНТЮРУ

основная идея

КРАСОТА, ДО КОТОРОЙ НУЖНО ДОЕХАТЬ

Чёрный гравий под колёсами, цветные горы впереди, за перевалом океан. В Исландии хочется ехать и постоянно останавливаться: слишком красиво, чтобы просто проскочить.

Мы проедем Восток и Северо-Восток острова: вдоль фьордов, через вулканические ландшафты и в высокогорье, когда позволят условия. Доберёмся до каньонов, задержимся у воды, будем кататься по длинным гравийным дорогам. А после одного из ходовых дней заберёмся в горячую воду под открытым небом. Вот это удовольствие!

Lepei планирует маршрут и ночёвки, готовит мотоциклы, ведёт группу и помогает на сложных участках. Ты сам проходишь эту дорогу: работаешь за рулём, справляешься с гравием и ветром, разделяешь с небольшой компанией большую исландскую авантюру.

Оставить заявку

куда

ОТ ВОСТОЧНЫХ ФЬОРДОВ ВГЛУБЬ ОСТРОВА

Восток и Северо-Восток Исландии — это морские заливы, цветные горы, чёрные вулканические пространства и высокогорье. У каждой части острова свой характер: от зелёных склонов у океана до голой лавы и пара над землёй.

Восточные фьорды

Горы спускаются к океану, а дорога огибает заливы, поднимается на перевалы и возвращается к маленьким посёлкам. За каждым поворотом — новый вид на море.

Фото: Spike · CC BY-SA 4.0. Уменьшено и кадрировано.

Восточные фьорды

Фото: Spike · CC BY-SA 4.0. Уменьшено и кадрировано.

Боргарфьордюр-Эйстри

Цветные горы у океана и длинная дорога через перевал. Один из самых ярких контрастов востока: зелёные склоны, оттенки камня и холодная вода внизу.

Фото: Michal Klajban · CC BY-SA 4.0. Уменьшено и кадрировано.

Внутреннее высокогорье

Лава, вулканический песок и гравийные дороги среди огромных открытых пространств. При подходящих условиях одна из целей — вулканическая кальдера Askja.

Фото: Areuland · CC BY 4.0. Уменьшено и кадрировано.

Вулканический район Миватна

Кратеры, лавовые поля и пар над землёй. Здесь особенно видно, как вулканы меняют остров: тёмный камень, яркие оттенки почвы и вода рядом.

Лаугарфелль

Горячая вода под открытым небом среди восточного высокогорья. Вокруг — простор и прохладный воздух. Место, до которого особенно приятно добраться после дня на мотоцикле.

Каньон Студлагил

Высокие стены из базальтовых колонн и река между ними. Камень складывается в такую ровную геометрию, что хочется задержаться и рассмотреть его вблизи.

Узнать подробнее

что делать

ЕХАТЬ, УДИВЛЯТЬСЯ, СОГРЕВАТЬСЯ

Едем по серпантинам и гравийным дорогам, останавливаемся у каньонов и воды. Красивым местам оставляем время. В один из вечеров меняем мотоэкипировку на купальники.

Отогреваться в горячей воде

После ходового дня снимаем экипировку и забираемся в горячую воду под открытым небом. Над водой прохладно, плечи наконец расслабляются. Сидим в тепле, пока над водой идёт пар.

Катать по чёрному гравию

Уходим по гравийным дорогам вглубь острова. Длинные участки, меняющийся грунт и простор вокруг — здесь можно вдоволь наработаться за рулём и получить удовольствие от самой езды.

Катать по чёрному гравию

Два дня жить посреди Атлантики

По пути к острову выходим на палубу, смотрим на море, знакомимся и разбираем маршрут. Два дня на воде дают время спокойно собраться в путешествие и узнать друг друга.

Серпантины над фьордами

Поднимаемся на перевалы, спускаемся к воде, огибаем заливы. За поворотами открываются новые виды на море. Останавливаемся, чтобы спокойно рассмотреть то, мимо чего только что ехали.

Слезать с мотоцикла ради красоты

Оставляем мотоциклы и идём смотреть каньон, воду и вулканическую землю. Даём себе время погулять, снять фотографии и просто побыть в месте, до которого ехали.

Забронировать тур

Техника

НА МОТОЦИКЛЕ LEPEI ИЛИ НА СВОЁМ

Едем на лёгких эндуро, подготовленных к гравию и длинным дням. Можно взять подготовленный мотоцикл Lepei или приехать на своём. Перед стартом проверяем технику и багаж.

Мотоцикл Lepei

Подготовленный лёгкий эндуро Lepei ждёт в Хиртсхальсе. Мы организуем его доставку, предстартовую подготовку и возвращение после поездки. Конкретную модель согласуем до бронирования.

Мотоцикл Lepei

Свой мотоцикл

Приезжаешь в Хиртсхальс на своём мотоцикле. До поездки сверяем его готовность к маршруту, перед стартом проверяем технику и багаж. Дальше едешь со всей группой.

Расписание

Даты туров:

20–31 ИЮЛЯ 2027

Как проходит путешествие

День 1 · 20 июля. Встреча в Дании. Собираемся в Хиртсхальсе, проверяем мотоциклы и багаж, отправляемся на пароме.
День 2 · 21 июля. В море. Знакомимся, разбираем маршрут, выходим на палубу смотреть Атлантику.
День 3 · 22 июля. Первые километры по Исландии. Утром прибываем в Сейдисфьордюр и начинаем путь по востоку острова.
Дни 4–8 · 23–27 июля. Фьорды и внутренняя Исландия. Горные перевалы, гравийные дороги, вулканические ландшафты, каньоны и горячая вода. Порядок участков выбираем по погоде и состоянию дорог. В высокогорье едем, когда позволяют условия.
День 9 · 28 июля. Возвращаемся к восточному побережью. Последний ходовой день на острове. Ночуем в Сейдисфьордюре или рядом с портом.
Дни 10–11 · 29–30 июля. Обратный переход. Утром 29 июля садимся на паром и идём в Данию.
День 12 · 31 июля. Хиртсхальс. Прибываем в Данию и завершаем путешествие.

Всего 12 календарных дней, семь ночей в Исландии и четыре ночи на пароме. На острове катаемся в день прибытия и ещё шесть полноценных дней. Даты соответствуют опубликованному расписанию; изменения рейса могут повлиять на программу.

День 1 · 20 июля. Встреча в Дании. Собираемся в Хиртсхальсе, проверяем мотоциклы и багаж, отправляемся на пароме.
День 2 · 21 июля. В море. Знакомимся, разбираем маршрут, выходим на палубу смотреть Атлантику.
День 3 · 22 июля. Первые километры по Исландии. Утром прибываем в Сейдисфьордюр и начинаем путь по востоку острова.
Дни 4–8 · 23–27 июля. Фьорды и внутренняя Исландия. Горные перевалы, гравийные дороги, вулканические ландшафты, каньоны и горячая вода. Порядок участков выбираем по погоде и состоянию дорог. В высокогорье едем, когда позволяют условия.
День 9 · 28 июля. Возвращаемся к восточному побережью. Последний ходовой день на острове. Ночуем в Сейдисфьордюре или рядом с портом.
Дни 10–11 · 29–30 июля. Обратный переход. Утром 29 июля садимся на паром и идём в Данию.
День 12 · 31 июля. Хиртсхальс. Прибываем в Данию и завершаем путешествие.

День 1 · 20 июля. Встреча в Дании. Собираемся в Хиртсхальсе, проверяем мотоциклы и багаж, отправляемся на пароме.
День 2 · 21 июля. В море. Знакомимся, разбираем маршрут, выходим на палубу смотреть Атлантику.
День 3 · 22 июля. Первые километры по Исландии. Утром прибываем в Сейдисфьордюр и начинаем путь по востоку острова.
Дни 4–8 · 23–27 июля. Фьорды и внутренняя Исландия. Горные перевалы, гравийные дороги, вулканические ландшафты, каньоны и горячая вода. Порядок участков выбираем по погоде и состоянию дорог. В высокогорье едем, когда позволяют условия.
День 9 · 28 июля. Возвращаемся к восточному побережью. Последний ходовой день на острове. Ночуем в Сейдисфьордюре или рядом с портом.
Дни 10–11 · 29–30 июля. Обратный переход. Утром 29 июля садимся на паром и идём в Данию.
День 12 · 31 июля. Хиртсхальс. Прибываем в Данию и завершаем путешествие.

Забронировать тур

безопасность

ПРИРОДА ЗДЕСЬ ГЛАВНЕЕ ПЛАНА

Ветер, дождь и состояние гравия влияют на темп и маршрут. До поездки обсуждаем в переписке твой опыт, а на острове каждый день проверяем дороги и погоду. Ведущий и замыкающий едут вместе с группой. Высокогорный участок проходим только при подходящих условиях; для остальных случаев есть другой маршрут.

Погода меняет маршрут

Сильный ветер, дождь или закрытая дорога могут изменить план дня. Команда проверяет условия и выбирает другой участок, сокращает маршрут или разворачивает группу, если продолжать нельзя.

Нужен опыт езды по гравию

Тур рассчитан на средний уровень: уверенное управление мотоциклом, опыт гравия и готовность к длинным дням за рулём. Перед поездкой обсудим в переписке твой опыт езды по гравию и привычную нагрузку.

Высокогорье — по условиям

Askja и конкретные горные дороги не гарантируются. Если состояние дорог, погода или уровень группы не позволяют идти в высокогорье, едем по другому маршруту без обязательных бродов.

цены и тарифы

LEPEI BIKE — €4 850

Для тех, кто хочет пройти всю экспедицию на подготовленном мотоцикле Lepei. Старт и финиш — в Хиртсхальсе, Дания.

Планируем включить:

подготовленный лёгкий эндуро Lepei;
его доставку в Хиртсхальс и обратно;
паром для участника и мотоцикла в обе стороны;
спальное место в каюте на обоих переходах;
семь ночей в Исландии при размещении по двое;
маршрут, ведущего и замыкающего;
групповую навигацию и базовую техническую поддержку.

Топливо оплачивается отдельно. Финальный состав пакета и условия использования мотоцикла подтвердим до бронирования.

LEPEI BIKE — €4 850

Планируем включить:

подготовленный лёгкий эндуро Lepei;
его доставку в Хиртсхальс и обратно;
паром для участника и мотоцикла в обе стороны;
спальное место в каюте на обоих переходах;
семь ночей в Исландии при размещении по двое;
маршрут, ведущего и замыкающего;
групповую навигацию и базовую техническую поддержку.

LEPEI BIKE — €4 850

Планируем включить:

подготовленный лёгкий эндуро Lepei;
его доставку в Хиртсхальс и обратно;
паром для участника и мотоцикла в обе стороны;
спальное место в каюте на обоих переходах;
семь ночей в Исландии при размещении по двое;
маршрут, ведущего и замыкающего;
групповую навигацию и базовую техническую поддержку.

Оставить заявку

OWN BIKE — €2 950

Для тех, кто приезжает в Хиртсхальс на своём мотоцикле и проходит всю экспедицию вместе с группой. Перед стартом — общий технический чек.

Планируем включить:

паром для участника и его мотоцикла в обе стороны;
спальное место в каюте на обоих переходах;
семь ночей в Исландии при размещении по двое;
маршрут, ведущего и замыкающего;
групповую навигацию и базовую полевую поддержку.

Дорога до Хиртсхальса, топливо, ремонт, детали, шины и расходы из-за состояния своего мотоцикла — за участником. Финальный состав пакета подтвердим до бронирования.

OWN BIKE — €2 950

Планируем включить:

паром для участника и его мотоцикла в обе стороны;
спальное место в каюте на обоих переходах;
семь ночей в Исландии при размещении по двое;
маршрут, ведущего и замыкающего;
групповую навигацию и базовую полевую поддержку.

OWN BIKE — €2 950

Планируем включить:

паром для участника и его мотоцикла в обе стороны;
спальное место в каюте на обоих переходах;
семь ночей в Исландии при размещении по двое;
маршрут, ведущего и замыкающего;
групповую навигацию и базовую полевую поддержку.

Оставить заявку

FLY & RIDE — ПО СОГЛАСОВАНИЮ

Для тех, кто хочет прилететь в Исландию, арендовать мотоцикл на месте и присоединиться к группе на острове.

Возможность такого участия, конкретный мотоцикл, стоимость и условия аренды ещё не подтверждены. Укажи Fly & Ride в заявке — обсудим этот вариант с тобой отдельно.

FLY & RIDE — ПО СОГЛАСОВАНИЮ

Для тех, кто хочет прилететь в Исландию, арендовать мотоцикл на месте и присоединиться к группе на острове.

FLY & RIDE — ПО СОГЛАСОВАНИЮ

Для тех, кто хочет прилететь в Исландию, арендовать мотоцикл на месте и присоединиться к группе на острове.

Оставить заявку

детали

Поехали в Исландию

Выбери формат: на мотоцикле Lepei или на своём. Оставь заявку и удобный способ связи. Если интересует Fly & Ride, укажи это в сообщении: возможность аренды и условия пока обсуждаются.

В переписке обсудим твой опыт и нагрузку, согласуем состав пакета и условия участия. Для мотоцикла Lepei отдельно подтвердим модель и ответственность за повреждения.

Заявка бесплатная и не означает бронирование. Участие оформляем договором с LEPEI.PRO sp. z o.o. Предоплата по инвойсу; сумму и сроки согласуем до оформления.

Отдельно оплачиваются дорога до Хиртсхальса и обратно, личные ночёвки до и после тура, обеды, перекусы, алкоголь, топливо, личная экипировка и страховка. Повреждения, детали и шины не входят в базовую стоимость. Полный перечень расходов согласуем до бронирования.

Поехали в Исландию

информация

Узнать подробнее:

Старт, финиш и даты

Группа и сопровождение

Паром и каюта

Личная экипировка и багаж

Ночёвки на острове

Питание в поездке

Подготовка своего мотоцикла

Топливо на маршруте

Хочу поехать

Команда Lepei.tours

Рады делать то, что радует.
С тобой катают те, кто знает свое дело.

Андрей Воронин

Инструктор

Основатель

Основатель Lepei Tours. Отвечает за концепцию тура, организацию и работу с группой.

Андрей Воронин

Инструктор

Основатель

Юрий Юхник

Инструктор

Механик

Инструктор и механик. Следит за техникой, помогает на маршруте и решает технические вопросы.

Юрий Юхник

Инструктор

Механик

Иструктор по эндуро. Гид по эндуро в Испании

Алексей Саврас

Инструктор

Гид

Инструктор и гид. Подбирает темп и сложность маршрута под опыт участников.

Алексей Саврас

Инструктор

Гид

Почему мы

Мы не продаем офисный туризм. Мы сами катаем, ищем маршруты, пачкаем технику и собираем поездки так, как хотели бы ехать сами.

Мы сами внутри этого мира

Мы не менеджеры, которые продают “активный отдых” из офиса. Мы сами катаем, тестируем маршруты, ищем красивые дороги и понимаем, где приключение, а где просто неудобство.

Мы сами внутри этого мира

Организация без стерильности

Мы берем на себя логистику, технику, экипировку, гидов, проживание, трансферы, договоры и понятные условия. Но не превращаем приключение в скучный тур с табличкой и флажком.

Организация без стерильности

Новичкам помогаем

Не нужно быть спортсменом или гонщиком. Мы подбираем формат под уровень, объясняем, обучаем, ведем и не бросаем человека один на один с техникой.

Новичкам помогаем

Атмосфера важнее скорости

Lepei — не про то, кто быстрее всех. Это про маршрут, компанию, эмоции, виды, движение и состояние после дня, когда ты устал правильно.

Атмосфера важнее скорости

FAQ

Вопросы, которые нам задают

Мы собрали самые частые вопросы. Если вашего нет - пишите, оперативно ответим.

Я справлюсь с маршрутом?

Можно приехать на своём мотоцикле?

Броды обязательны?

Мы точно попадём в Askja?

Можно прилететь и взять мотоцикл в Исландии?

Заявка означает бронь и требует оплаты?

Написать нам

наши туры

Не подошел этот тур? У нас есть другие!

Lepei Arctic Camp

Финская Лапландия

февраль 27

Мы придумали классное зимнее приключение и зовём вас с нами! Ночью ищем северное сияние. Днем рассекаем на снегоходах или сноубайках по белоснежным просторам. Или на собачьих упряжках. Или на санках за джипом. Или на сноуборде с горы. Неделя в Финской Лапландии, где хочется выйти на улицу и попробовать всё. Приезжай сам, с друзьями или семьёй. Можно кататься, можно чилить, можно выбрать зимние приключения на свой вкус.

Хочу в Лапландию

ИСПАНСКАЯ СКАЗКА

Окрестности Малаги

октябрь–май

Перезагрузка в Испании. Живем на вилле, катаем на эндуро каждый день. Всё включено: обучение, мотоцикл, проживание, еда и экип по размеру.

Хочу в Испанию

КАППАДОКИЯ: ДРУГАЯ ПЛАНЕТА

Каппадокия, Турция

апрель–май 27

Семь дней в Каппадокии, пять из них — на эндуро. Едем по грунту между вулканическими скалами, спускаемся в подземный город и живём в пещерном отеле. На рассвете смотрим на воздушные шары, если позволит погода. После последнего маршрута — хаммам.

Я В ДЕЛЕ

БОЛЬШАЯ ИСЛАНДСКАЯ АВАНТЮРА

Восток и Северо-Восток Исландии

20–31 июля 2027

ХОЧУ В ЭТУ АВАНТЮРУ

МАРОККО 2.0

Испания и Марокко

март 2027

Через Шефшауэн, Фес, кедровые леса и Атлас едем к дюнам Эрг-Шебби. Впереди десять дней на лёгких мотоциклах: горные дороги, каменные плато, занятия на песке и пустынные выезды с командой Lepei. Старт и финиш в Малаге. Средний уровень подготовки.

ХОЧУ В САХАРУ

МОНГОЛИЯ: БЕСКОНЕЧНЫЕ ГОРИЗОНТЫ

Степь и пустыня Гоби

май 2027

Выезжаем из Улан-Батора и семь дней идём через открытую степь к Гоби: грунтовые дороги, камень, каньоны, песок и ночи в юрточных лагерях. Маршрут можно пройти на мотоцикле или за рулём внедорожника 4×4.

ХОЧУ В МОНГОЛИЮ