Уедь и вернись другим.

МАРОККО 2.0

Сахара на мотоцикле. Дюны и дороги в духе Париж—Дакар.

МАРОККО 2.0

Сахара на мотоцикле. Дюны и дороги в духе Париж—Дакар.

Через Шефшауэн, Фес, кедровые леса и Атлас едем к дюнам Эрг-Шебби. Впереди десять дней на лёгких мотоциклах: горные дороги, каменные плато, занятия на песке и пустынные выезды с командой Lepei. Старт и финиш в Малаге. Средний уровень подготовки.

Испания и Марокко

март 2027

10 дней

до 8

МОТОЭКСПЕДИЦИЯ

€2 850

ХОЧУ В САХАРУ

основная идея

ОТ ГОРНЫХ ДОРОГ — К ПЕСКАМ САХАРЫ

Марокко — это сказка! Горные дороги Атласа, каменные плато, дюны до горизонта. Это настоящее приключение, дорога через всю страну. По пути — синие улицы Шефшауэна, медина Феса и кедровые леса. За десять дней ты увидишь Марокко с очень разных сторон.

Возле Мерзуги остаёмся, чтобы катать по огромным дюнам. Тренируемся ездить и ориентироваться по песку и дюнам. Потом выезжаем на старые раллийные направления. Дикие места, где веками жили берберы.

Мы даём мотоцикл, планируем маршрут и ночёвки, ведём группу и помогаем на сложных участках. Ты сам проходишь эту дорогу, от горных перевалов до Сахары.

Оставить заявку

куда

ГОРОДА, ЛЕСА, АТЛАС И САХАРА

Синие улицы Шефшауэна, мастерские Феса, кедровые леса и цветные горы Атласа. Дальше — каменные плато и дюны Эрг-Шебби. За одну поездку — столько разного Марокко.

ШЕФШАУЭН

Синие стены, двери и лестницы старого города среди гор Рифа. Здесь интересно пройтись по узким улицам и рассмотреть город вблизи.

ШЕФШАУЭН

ФЕС

Медина с тесными проходами, лавками и мастерскими. После открытых дорог здесь можно снять шлем и отправиться пешком смотреть, как живёт старый город.

КЕДРОВЫЕ ЛЕСА И АТЛАС

По дороге к Мидельту — кедровые леса, где будем кормить макак. Дальше — горные перевалы, прохладный воздух гор Атласа.

МЕРЗУГА И ЭРГ-ШЕББИ

Огромные дюны Эрг-Шебби и песок до горизонта. Возле Мерзуги остаёмся кататься по пустыне, встречать рассвет на дюнах и смотреть, как пески меняют цвет.

Узнать подробнее

что делать

ЕХАТЬ, ПРОБОВАТЬ, ИССЛЕДОВАТЬ

Пройти горные перевалы, покатать по дюнам, выбраться из песка и снова дать газу. А по пути — побродить по мединам и увидеть, насколько разным бывает Марокко.

ПРОЙТИСЬ ПО МЕДИНАМ

Слезть с мотоцикла и пройти по синим улицам Шефшауэна, заглянуть в медину Феса, рассмотреть лавки и мастерские. Увидеть городскую жизнь между дорожными этапами.

ПРОЙТИ АТЛАС

Проходить поворот за поворотом, подниматься к перевалам и останавливаться перед цветными склонами. Смотреть на горы, дышать прохладным воздухом — и снова в седло.

ПРОЙТИ АТЛАС

ОСВОИТЬ ЕЗДУ ПО ПЕСКУ

Возле Мерзуги учимся ездить и ориентироваться среди дюн: работаем газом, пробуем подъёмы, выбираемся, если закопались. С каждой попыткой — больше уверенности и удовольствия от песка.

КАТАТЬСЯ ПО ДЮНАМ И РАЛЛИЙНЫМ ДОРОГАМ

Подниматься на дюны, скатываться по песчаным склонам и снова открывать газ. Потом — каменные плато, сухие русла и старые раллийные дороги. Простор, ради которого хочется ехать дальше.

Забронировать тур

Техника

ЛЁГКИЕ ЭНДУРО ДЛЯ РАЗНЫХ ДОРОГ

Асфальт, камни и песок требуют разной работы за рулём. Рассматриваем лёгкие эндуро двух классов; конкретную модель подбираем под опыт, документы и посадку участника, подтверждаем до бронирования.

КЛАСС 125 СМ³

Yamaha WR125 или аналог — один из рассматриваемых вариантов для маршрута. Возможность участия на нём проверяем по конкретным правам, опыту и условиям аренды.

КЛАСС 125 СМ³

КЛАСС 300 СМ³

Honda CRF300 или аналог — вариант с большим объёмом двигателя. Модель, посадку и допуск согласуем заранее с учётом документов и опыта участника.

Расписание

Даты туров:

март 2027 · 10 дней

Как проходит путешествие

Март 2027. Десять дней со стартом и финишем в Малаге. Порядок участков зависит от условий.

Начало. Получаем мотоциклы, проверяем экипировку, знакомимся и на пароме переходим в Марокко.
Дорожная часть. Города, кедровые леса и Атлас; переезды чередуются с остановками.
Занятия возле Мерзуги. Выделяем день, чтобы потренировать езду по песку и попробовать дюны.
Пустынные выезды. Старые раллийные дороги, каменные плато и песчаные участки. Рамлия и ночь в пустыне — по условиям.
Ритм дня. Утром брифинг, в пути остановки, вечером ужин и восстановление. Команда учитывает погоду и состояние группы.
Возвращение. Едем на север, пересекаем пролив и заканчиваем в Малаге.

Март 2027. Десять дней со стартом и финишем в Малаге. Порядок участков зависит от условий.

Начало. Получаем мотоциклы, проверяем экипировку, знакомимся и на пароме переходим в Марокко.
Дорожная часть. Города, кедровые леса и Атлас; переезды чередуются с остановками.
Занятия возле Мерзуги. Выделяем день, чтобы потренировать езду по песку и попробовать дюны.
Пустынные выезды. Старые раллийные дороги, каменные плато и песчаные участки. Рамлия и ночь в пустыне — по условиям.
Ритм дня. Утром брифинг, в пути остановки, вечером ужин и восстановление. Команда учитывает погоду и состояние группы.
Возвращение. Едем на север, пересекаем пролив и заканчиваем в Малаге.

Март 2027. Десять дней со стартом и финишем в Малаге. Порядок участков зависит от условий.

Начало. Получаем мотоциклы, проверяем экипировку, знакомимся и на пароме переходим в Марокко.
Дорожная часть. Города, кедровые леса и Атлас; переезды чередуются с остановками.
Занятия возле Мерзуги. Выделяем день, чтобы потренировать езду по песку и попробовать дюны.
Пустынные выезды. Старые раллийные дороги, каменные плато и песчаные участки. Рамлия и ночь в пустыне — по условиям.
Ритм дня. Утром брифинг, в пути остановки, вечером ужин и восстановление. Команда учитывает погоду и состояние группы.
Возвращение. Едем на север, пересекаем пролив и заканчиваем в Малаге.

Забронировать тур

безопасность

ПРИКЛЮЧЕНИЕ И РИСК

Длинные перегоны, песок, камни и переменчивая погода требуют внимания и сил. Команда разбирает технику, следит за темпом и корректирует маршрут по условиям. От тебя нужны уверенное базовое управление мотоциклом, готовность слушать ведущего и вовремя говорить об усталости.

ДЛИННЫЕ ДНИ

Отдельные этапы могут доходить до 200–300 км. Заранее разбираем день, делаем остановки и следим за темпом. Физическая подготовка важна; об усталости нужно говорить ведущему.

ПЕСОК И КАМНИ

На рыхлом покрытии возможны ошибки и падения, в том числе на небольшой скорости. Начинаем с простого, разбираем технику. Если теряешь контроль или уверенность, скажи ведущему.

ПОГОДА И ДОРОГА

В Атласе в марте возможны холод и ветер. Погода и состояние дорог могут изменить план. Команда корректирует маршрут; от участника нужна готовность следовать этим решениям.

цены и тарифы

МОТОЦИКЛ LEPEI — €2 850

Получаешь в Малаге подготовленный мотоцикл согласованного класса. До бронирования сверяем права, опыт и посадку.

Включено:

мотоцикл Lepei;
базовая защитная экипировка;
топливо по основной программе;
проживание по маршруту;
организация и сопровождение;
обучение и помощь на маршруте.

Подойдёт участнику со средним уровнем подготовки, который хочет ехать на нашей технике. Питание, условия оплаты парома и депозитов подтвердим до бронирования.

МОТОЦИКЛ LEPEI — €2 850

Включено:

мотоцикл Lepei;
базовая защитная экипировка;
топливо по основной программе;
проживание по маршруту;
организация и сопровождение;
обучение и помощь на маршруте.

МОТОЦИКЛ LEPEI — €2 850

Включено:

мотоцикл Lepei;
базовая защитная экипировка;
топливо по основной программе;
проживание по маршруту;
организация и сопровождение;
обучение и помощь на маршруте.

Оставить заявку

СВОЙ МОТОЦИКЛ — ЦЕНА ПО СОГЛАСОВАНИЮ

Пройти маршрут можно на своей подходящей и технически исправной технике. Заранее сверяем модель, документы, шины и способ прибытия в Малагу.

Предварительный состав пакета:

проживание по основной программе;
организация и сопровождение;
маршрутные брифинги;
поддержка группы.

Вариант для тех, кто хочет ехать на своём привычном мотоцикле и готов заранее подготовить его к маршруту. Полный состав включённого, отдельные расходы и цену подтверждаем до бронирования.

СВОЙ МОТОЦИКЛ — ЦЕНА ПО СОГЛАСОВАНИЮ

Предварительный состав пакета:

проживание по основной программе;
организация и сопровождение;
маршрутные брифинги;
поддержка группы.

СВОЙ МОТОЦИКЛ — ЦЕНА ПО СОГЛАСОВАНИЮ

Предварительный состав пакета:

проживание по основной программе;
организация и сопровождение;
маршрутные брифинги;
поддержка группы.

Оставить заявку

детали

ВСТРЕЧА И ФИНИШ

Начинаем и заканчиваем в Малаге. Здесь получаем мотоциклы, проверяем экипировку и готовимся к дороге. Точку и время встречи сообщим заранее.

ПАРОМ И ГРАНИЦА

Из Испании переходим в Марокко на пароме. Порт, расписание и условия оплаты перехода подтвердим до бронирования. Список документов участники получают заранее.

ГДЕ ЖИВЁМ

По маршруту ночуем в отелях и касбах, отдыхаем после дорожных дней. Одна ночь в пустынном лагере или палатке возможна, если позволяют условия. Конкретное размещение подтвердим до бронирования.

ПИТАНИЕ И РАСХОДЫ

Состав питания уточняется. Отдельно оплачиваются перелёт до Малаги, личная страховка, еда вне пакета, дополнительные развлечения, алкоголь и личные покупки. Условия депозитов подтвердим заранее.

ПОМОЩЬ НА МАРШРУТЕ

Lepei организует поездку, ведёт группу, проводит брифинги, объясняет технику и помогает на сложных участках. Погода, состояние дорог и темп группы могут изменить порядок участков и ночёвки.

КАК ОФОРМИТЬ УЧАСТИЕ

Оставь заявку. Обсудим опыт, права и подходящий формат, подтвердим условия и наличие места. Договор заключается с польской компанией LEPEI.PRO sp. z o.o.; предоплата вносится по инвойсу.

ВСТРЕЧА И ФИНИШ

ПАРОМ И ГРАНИЦА

ГДЕ ЖИВЁМ

ПИТАНИЕ И РАСХОДЫ

ПОМОЩЬ НА МАРШРУТЕ

КАК ОФОРМИТЬ УЧАСТИЕ

ВСТРЕЧА И ФИНИШ

ПАРОМ И ГРАНИЦА

ГДЕ ЖИВЁМ

ПИТАНИЕ И РАСХОДЫ

ПОМОЩЬ НА МАРШРУТЕ

КАК ОФОРМИТЬ УЧАСТИЕ

информация

Узнать подробнее:

Что входит в €2 850

Уровень и группа

Где встречаемся

Что с едой

Паром и граница

Где живём

Что оплачивается отдельно

Мотоциклы и права

Хочу поехать

Команда Lepei.tours

Рады делать то, что радует.
С тобой катают те, кто знает свое дело.

Андрей Воронин

Инструктор

Основатель

Основатель Lepei Tours. Отвечает за концепцию тура, организацию и работу с группой.

Андрей Воронин

Инструктор

Основатель

Юрий Юхник

Инструктор

Механик

Инструктор и механик. Следит за техникой, помогает на маршруте и решает технические вопросы.

Юрий Юхник

Инструктор

Механик

Иструктор по эндуро. Гид по эндуро в Испании

Алексей Саврас

Инструктор

Гид

Инструктор и гид. Подбирает темп и сложность маршрута под опыт участников.

Алексей Саврас

Инструктор

Гид

Почему мы

Мы не продаем офисный туризм. Мы сами катаем, ищем маршруты, пачкаем технику и собираем поездки так, как хотели бы ехать сами.

Мы сами внутри этого мира

Мы не менеджеры, которые продают “активный отдых” из офиса. Мы сами катаем, тестируем маршруты, ищем красивые дороги и понимаем, где приключение, а где просто неудобство.

Мы сами внутри этого мира

Организация без стерильности

Мы берем на себя логистику, технику, экипировку, гидов, проживание, трансферы, договоры и понятные условия. Но не превращаем приключение в скучный тур с табличкой и флажком.

Организация без стерильности

Новичкам помогаем

Не нужно быть спортсменом или гонщиком. Мы подбираем формат под уровень, объясняем, обучаем, ведем и не бросаем человека один на один с техникой.

Новичкам помогаем

Атмосфера важнее скорости

Lepei — не про то, кто быстрее всех. Это про маршрут, компанию, эмоции, виды, движение и состояние после дня, когда ты устал правильно.

Атмосфера важнее скорости

FAQ

Вопросы, которые нам задают

Мы собрали самые частые вопросы. Если вашего нет - пишите, оперативно ответим.

Я справлюсь с маршрутом?

Можно ехать только с категорией B?

Можно приехать на своём мотоцикле?

Что будет, если участок окажется слишком сложным?

Что значит «в духе Париж—Дакар»?

Как сейчас занять место?

Написать нам

наши туры

Не подошел этот тур? У нас есть другие!

Lepei Arctic Camp

Финская Лапландия

февраль 27

Мы придумали классное зимнее приключение и зовём вас с нами! Ночью ищем северное сияние. Днем рассекаем на снегоходах или сноубайках по белоснежным просторам. Или на собачьих упряжках. Или на санках за джипом. Или на сноуборде с горы. Неделя в Финской Лапландии, где хочется выйти на улицу и попробовать всё. Приезжай сам, с друзьями или семьёй. Можно кататься, можно чилить, можно выбрать зимние приключения на свой вкус.

Хочу в Лапландию

ИСПАНСКАЯ СКАЗКА

Окрестности Малаги

октябрь–май

Перезагрузка в Испании. Живем на вилле, катаем на эндуро каждый день. Всё включено: обучение, мотоцикл, проживание, еда и экип по размеру.

Хочу в Испанию

КАППАДОКИЯ: ДРУГАЯ ПЛАНЕТА

Каппадокия, Турция

апрель–май 27

Семь дней в Каппадокии, пять из них — на эндуро. Едем по грунту между вулканическими скалами, спускаемся в подземный город и живём в пещерном отеле. На рассвете смотрим на воздушные шары, если позволит погода. После последнего маршрута — хаммам.

Я В ДЕЛЕ

БОЛЬШАЯ ИСЛАНДСКАЯ АВАНТЮРА

Восток и Северо-Восток Исландии

20–31 июля 2027

Едем на мотоциклах по Востоку и Северо-Востоку Исландии: фьорды, гравийные дороги, вулканическая земля и высокогорье. Экспедиция для райдеров среднего уровня. 12 дней, до шести участников.

ХОЧУ В ЭТУ АВАНТЮРУ

МАРОККО 2.0

Испания и Марокко

март 2027

ХОЧУ В САХАРУ

МОНГОЛИЯ: БЕСКОНЕЧНЫЕ ГОРИЗОНТЫ

Степь и пустыня Гоби

май 2027

Выезжаем из Улан-Батора и семь дней идём через открытую степь к Гоби: грунтовые дороги, камень, каньоны, песок и ночи в юрточных лагерях. Маршрут можно пройти на мотоцикле или за рулём внедорожника 4×4.

ХОЧУ В МОНГОЛИЮ

Делаем приключения о которых вы мечтали в детстве.

Напишите нам и мы найдем варианты, предложим решение и пойдем вам навстречу.

Lepei.pro sp. z o.o.  ul. Hoża 86 lok. 410,  00-682, Warszawa, Poland,  NIP: 7011236477

Lepei.pro sp. z o.o., Warszaw, Poland ul. Hoża 86 lok. 410, 00-682, NIP: 7011236477

+48571303955

hello@lepei.pro

Уедь и вернись другим. Мото, солнце и свобода вместо серой зимы.

Ты знаешь, что пора

Связаться с нами

Ты знаешь, что пора

Связаться с нами

Ты знаешь, что пора

Связаться с нами